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Pédale de frein RFX Pro ST alu anodisé noir/bleu Gasgas
Pédale de frein RFX Pro ST alu anodisé noir/bleu Gasgas
Pédale de frein RFX Pro ST alu anodisé noir/bleu Gasgas
Gas Gas 125 à 450 MC ou EC à partir de 2021
Spécialiste N°1 en France depuis 2008
Paiement 100 % sécurisé
Payez en 3X ou 4X par carte bancaire jusqu'à 5000€
Livraison offerte en France métropolitaine et Belgique à partir de 149€ en Point Relay
Pédale de frein RFX Pro ST alu anodisé noir/bleu Gasgas
Les pédales de frein RFX série Pro sont conçues et testées pour une utilisation au plus haut niveau.
Les pédales de frein de la série Pro sont fabriquées en aluminium 7075-T6 et comportent un axe forgé de type OEM. La finition lisse de l'axe permet de réduire l'usure associée à une conception striée.
Les embouts flexibles série Pro sont en billettes d'aluminium usiné CNC et comportent un embout rotatif à ressort qui, en cas d'impact, comme dans une ornière, tourne pour réduire les dommages. L'embout est également doté de dents en acier pour faciliter l'adhérence dans les conditions boueuses.
Les embouts flexibles série Pro intègrent également une butée sur l'embout pivotant, qui arrête l'embout à 90 degrés de rotation, évitant ainsi les dommages qui peuvent se produire si l'embout tourne sous le couvercle d'embrayage.
Les pédales de frein série incorpore également un serpent de frein à câble, ce qui permet d'éviter que l'axe de la pédale ne soit tordu en cas de collision.
Les + :
Embout flexible CNC
Pour réduire les dommages dus aux impacts
Bras forgé à froid
Pour une meilleure résistance du noyau
Caractéristiques :
- Fabriqué en aluminium 7075 de qualité aérospatiale
- Traitement thermique T6 pour augmenter la résistance à la traction.
- axe forgé pour une meilleure résistance du noyau.
- Conception de l'axe lisse pour réduire l'usure de surface.
- Embout flexible billettes usiné par CNC.
- L'action rotative réduit les dommages dus aux impacts.
- Dents d'insertion en acier pour une meilleure adhérence.
- Arrêt mécanique sur l'embout.
- Serpent de frein incorporé.
- Anodisé en couleur pour éviter la corrosion.
- Logo gravé au laser.