Plaquettes de Frein PZ5 Cobra : SBS Racing 8mm

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Le système de freinage PZ5 Cobra est l'une des solutions les plus pointues et exclusives du plateau Supermotard. Pour stopper votre machine avec une précision chirurgicale, l'étrier à 4 pistons PZ5 exige une garniture d'exception. C'est pourquoi nous avons sélectionné la référence SBS Racing, le composé officiellement utilisé et approuvé en course par les pilotes du Team Insane-parts.

Garniture SBS Racing : Épaisseur 8 mm

Ces plaquettes de compétition ont été spécifiquement développées pour s'insérer dans les étriers PZ5 Cobra. Elles se distinguent par une épaisseur de 8 mm, garantissant une longévité accrue et une excellente inertie thermique lors des freinages les plus appuyés sur circuit. Le composé Racing SBS offre une puissance d'arrêt phénoménale, une constance absolue à haute température et un feeling direct au levier.

Compatibilité Totale (Ancienne et Nouvelle Génération)

Afin de simplifier l'entretien de votre système de freinage, ces plaquettes sont universellement compatibles avec :

  • Tous les étriers PZ5 Cobra 4 pistons, qu'il s'agisse de la première génération ou des toutes dernières versions usinées.
  • Les montages Simple Disque : Commandez 1 seule paire pour équiper votre étrier avant.
  • Les montages Double Disque : Commandez impérativement 2 paires pour équiper la totalité de votre train avant PZ5.

Foire Aux Questions (FAQ)

Pourquoi le rodage est-il si fondamental sur ces plaquettes ?

Le rodage mécanique et thermique est absolument crucial pour obtenir les performances maximales du matériau SBS Racing. Lors des premières sessions, effectuez des freinages brefs et d'intensité croissante. Cela permet d'adapter parfaitement la surface plane de la garniture de 8 mm aux microsillons de votre disque PZ5, tout en stabilisant les résines de la plaquette à haute température. Un rodage bâclé entraînera un glaçage irrémédiable de la plaquette.

Quelle est la durée de vie de ces plaquettes sur piste ?

La durée de vie dépend de votre rythme, du circuit et du type de système (simple ou double disque). L'épaisseur généreuse de 8 mm assure une excellente durabilité en compétition. Néanmoins, vérifiez visuellement l'usure de vos garnitures avant chaque week-end de course pour garantir la sécurité et l'efficacité de votre freinage.