Plaquettes de Frein pour Étrier Moto-Master : SinterPRO & Racing

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Les étriers de frein Moto-Master, usinés dans la masse et reconnus pour leur rigidité exceptionnelle, exigent une friction de très haute qualité pour délivrer leur puissance caractéristique. Que vous rouliez avec un étrier radial ou axial 4 pistons de la marque, le choix de la plaquette est déterminant pour votre sécurité et vos chronos en Supermotard.

La gamme SinterPRO : L'expertise Moto-Master

Pour garantir des décélérations massives sans sacrifier le feeling au levier, Moto-Master a développé des composés spécifiques, capables de résister aux températures extrêmes générées par les petits diamètres de roues du Supermotard.

SinterPRO Racing (Circuit)

Le composé ultime pour la compétition. Ces plaquettes en métal fritté haute performance sont formulées pour offrir un mordant initial ultra-agressif et une constance thermique inébranlable. Elles repoussent le point de fading, vous permettant de freiner plus tard, tour après tour. Une mise en température est nécessaire pour en tirer le meilleur parti.

Sinter Standard (Route / Mixte)

La solution polyvalente par excellence. Ce composé assure un freinage puissant et progressif dès les premiers mètres à froid. Il réagit parfaitement en conditions humides et offre une excellente longévité, tout en se montrant moins agressif envers le disque de frein. Idéal pour un usage routier intensif.

L'association parfaite : Plaquettes et Disques Flame

Pour une synergie totale, nous vous conseillons d'associer ces plaquettes avec les disques de frein Moto-Master Flame. Le design ajouré du disque permet de nettoyer en permanence la surface de la plaquette, garantissant une zone de contact toujours propre et optimale pour la friction.

Foire Aux Questions (FAQ)

Comment maximiser la durée de vie de mes plaquettes Moto-Master ?

Tout commence par le rodage. Lors des premiers kilomètres, effectuez des freinages progressifs pour adapter la surface de la garniture à celle de votre disque. De plus, un nettoyage régulier de votre étrier (pistons et axes) avec un nettoyant spécifique évite que les plaquettes ne restent collées au disque, ce qui causerait une usure prématurée et une surchauffe.

Sont-elles compatibles avec l'étrier de ma moto d'origine ?

Attention, les plaquettes présentées dans cette catégorie sont dotées d'une embase métallique dessinée exclusivement pour les étriers de la marque Moto-Master (comme les étriers Billet 4 pistons). Elles ne se monteront pas dans votre étrier Brembo ou Nissin d'origine. Assurez-vous de vérifier la forme de vos plaquettes actuelles avant de valider votre choix.