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Kit freinage complet Supermotard Moto Master RMC-R racing
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  • Kit freinage complet Supermotard Moto Master RMC-R racing disque

Kit freinage Supermotard Moto Master RMC-R racing

1 073,33 €

Kit freinage avant complet MotoMaster RMC-R pour Supermotard racing

Avec maitre cylindre taillé masse RMC-R 12 mm

Disponible pour Stark Varg, KTM, HVA, Honda, Yamaha, Gasgas, Beta, Sherco, Kawasaki, Fantic, Suzuki

Personnalisation

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  • 250 caractères max
Diamètre disque
option
Quantité

 

Spécialiste N°1 EN FRANCE DEPUIS 2008

 

Payez en 3X ou 4X par carte bancaire jusqu'à 5000€

 

Paiement 100 % sécurisé

 

Livraison offerte à partir de 149€ avec Mondial Relay

Kit freinage avant Supermotard Racing Moto-master RMC-R

Pour le pouvoir ultime, ne cherchez pas plus loin. Le kit Moto-Master Supermoto Racing RMC-R regroupe tous les produits Supermotard taillé masse CNC.

Ce nouveau kit a été spécialement développé pour les courses Supermotard, disponible avec disques en 300mm et le nouveau maitre(cylindre racing RMC-R

kit supermotard motomaster RMC-R

Plusieurs titres de Champion des USA AMA, nous l’utilisons également sur des motos du team insane-parts.com.

Soucieux d’apporter un avis ou un test du freinage supermotard Moto Master le meilleur moyen et de le mettre à l’épreuve de la course. Nous avons apprécié son mordant avec les plaquettes racing Moto Master, sa douceur qui permet de garder un bon feeling, à aucun moment nous n’avons eu de surchauffe. Test concluant pour la course, pour un montage route ceci est le meilleur compromis que vous pouvez trouver avec un kit complet pour passer votre enduro ou cross en supermotard !

Le kit de freinage supermotard Moto-Master en version racing permet un freinage de très haut niveau car il comprend tous les éléments haut de gamme fabriqué par Moto-Master

Le kit freinage Moto-Master racing supermotard est composé de :

- maître cylindre radial RMC-R 12mm taillé masse

- durite de frein type aviation

- étrier de frein 4 pistons usiné CNC

- disque de frein 300 ou 320 mm*

- plaquette de frein type Racing

- Visseries

*L’épaisseur du disque a été augmentée à 5 mm, ce qui évite toute déformation ou décoloration jusqu’à 1 004 degrés Fahrenheit (540 ° C).

* Non compatible avec l'étrier de frein d'origine / d'origine

Meilleur rapport/qualité/prix !

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