

Le kit EASY QUICKSHIFTER est composé du boîtier de paramétrage du temps de coupure, du câblage, et du capteur pivot type cross repliable.
EASY QUICKSHIFTER qui s’applique aux véhicules 2 tps ou 4 tps dépourvus de batterie du type Motocross, Enduro, Supermotard, Flat Track avec allumage CDI et carburateur uniquement.
Seul le réglage du temps de coupure est possible.
CDI: Sur motos monocylindre à carburateur, 2 tps ou 4 tps avec allumage CDI (allumage a décharge capacitive Capacitive Discharge Ignition ) et sans batterie sur le véhicule.
Fourni avec le capteur pour levier type cross repliable (SENSOR06)
Pour les moteurs à injection le modèle SHIFTER QUICK SHIFTER CGS4
Spécialiste N°1 en France depuis 2008
Paiement 100 % sécurisé
Payez en 3X ou 4X par carte bancaire jusqu'à 5000€
Livraison offerte en France métropolitaine et Belgique à partir de 149€ en Point Relay
Depuis plus de 15 ans la société italienne SP ELECTRONICS développe et produit en Italie des Quick Shifter plug and play utilisés par les teams les plus importants en Superbike, Supersport, Moto 3, Supertourisme, Karting, Supermotard...
Avantages des Quick Shifter SP ELECTRONICS :
- passage des vitesses plus rapide - optimisation de l’insertion des rapports et ce, quelles que soient les conditions d’accélération (réglage du temps de coupure à mi-gaz ou plein gaz) - limitation des mouvements de la moto lors du passage des vitesses - amélioration de la traction grâce à la diminution des transferts de charges de la boîte - limitation de l’usure du pneu - réglage possible des temps de coupure à l’injection suivant l’ouverture des gaz
Le kit EASY QUICKSHIFTER est composé du boîtier de paramétrage du temps de coupure, du câblage, et du capteur pivot type cross repliable.
EASY QUICKSHIFTER qui s’applique aux véhicules 2 tps ou 4 tps dépourvus de batterie du type Motocross, Enduro, Supermotard, Flat Track avec allumage CDI et carburateur uniquement.
Seul le réglage du temps de coupure est possible.
CDI: Sur motos monocylindre à carburateur, 2 tps ou 4 tps avec allumage CDI (allumage a décharge capacitive Capacitive Discharge Ignition ) et sans batterie sur le véhicule.
Fourni avec le capteur pour levier type cross repliable (SENSOR06)
Pour les moteurs à injection le modèle SHIFTER QUICK SHIFTER CGS4