Guidon conique RFX Pro Series F7 McGrath

Un guidon conçu pour le pilotage tout-terrain

Le guidon conique RFX Pro Series F7 McGrath est spécialement développé pour répondre aux exigences des pilotes de motocross et supermotard. Sa construction en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale assure une robustesse exceptionnelle tout en conservant un poids maîtrisé. Ce guidon possède un diamètre de 28.6 mm, correspondant au gros diamètre, garantissant une meilleure résistance aux chocs et une durabilité accrue.

Contrôle, confort et précision

Ce modèle intègre une extension conique surdimensionnée (OTE) qui renforce la partie centrale du guidon, zone habituellement la plus vulnérable. La technologie EFT (Engineered Flex Technology) offre une flexibilité calculée pour absorber les impacts tout en maintenant une excellente sensation de pilotage. Le contrôle d'amortissement progressif (PDC) réduit efficacement les vibrations transmises au pilote, limitant ainsi la fatigue lors des longues sessions. La zone de poignée moletée empêche les glissements des poignées, tandis que la zone d'accélérateur polie assure une manipulation fluide et précise.

Points forts

• Aluminium 7075-T6 pour une solidité et légèreté optimales
• Extension conique surdimensionnée (OTE) pour une résistance accrue
• Technologie EFT pour une flexibilité adaptée et une meilleure absorption des chocs
• Contrôle d'amortissement progressif (PDC) pour réduire les vibrations
• Zone de poignée moletée pour un maintien sécurisé des poignées
• Zone d'accélérateur polie pour un contrôle précis
• Finition anodisée or résistante à la corrosion
• Coussinet en mousse haute densité avec revêtement PVC inclus
• Largeur totale de 802 mm, largeur emplacement pontets 200 mm, galbe de 80 mm

Choisir le bon cintre

Le choix d'un guidon dépend du style de pilotage, de la taille du pilote et de la position souhaitée. Le diamètre 28.6 mm est adapté aux motos équipées de pontets gros diamètre, offrant un compromis idéal entre rigidité et confort. Le RFX Pro Series F7 McGrath convient particulièrement aux pilotes recherchant un guidon robuste avec une bonne absorption des vibrations, adapté aux pratiques motocross et supermotard.

Conseil de montage

Lors de l'installation, veillez à bien aligner le guidon à l'aide des repères gravés au laser pour une position optimale. Assurez-vous que les poignées sont correctement fixées sur la zone moletée pour éviter tout glissement. Le coussinet en mousse haute densité fourni doit être positionné sous la barre pour une protection efficace. Respectez les couples de serrage recommandés par le constructeur de votre moto pour garantir la sécurité et la durabilité du montage.