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Le guidon conique avec barre transversale RFX Pro Series F8 RC est spécialement conçu pour les pilotes de motocross et supermotard recherchant un équipement robuste et performant. Fabriqué en aluminium 7075-T6 de qualité aérospatiale, ce guidon allie légèreté et solidité grâce à son extension conique surdimensionnée (OTE) qui renforce la partie centrale, la plus sollicitée lors des impacts.
La technologie Engineered Flex Technology (EFT) intégrée au guidon permet une flexibilité maîtrisée, réduisant la fatigue du pilote en absorbant les vibrations sans compromettre la précision du pilotage. Le contrôle progressif de l'amortissement (PDC) optimise la réduction des vibrations au niveau des poignées, améliorant ainsi le confort sur les terrains accidentés. La présence d'un croisillon d'origine apporte une rigidité supplémentaire, procurant une sensation de guidon plus ferme, appréciée par les pilotes experts.
Ce guidon de 28.6 mm de diamètre est adapté aux pilotes recherchant un cintre Twinwall avec barre de renfort, idéal pour un usage engagé en motocross et supermotard. Sa largeur de 740 mm, hauteur de 118 mm et galbe de 83 mm offrent une position de pilotage équilibrée. Le choix d'un guidon doit prendre en compte la taille du pilote, le style de pilotage et la compatibilité avec les pontets. Le modèle F8 RC se distingue par sa rigidité et sa résistance, convenant particulièrement aux pilotes exigeants.
Pour garantir une installation optimale, il est recommandé de vérifier la compatibilité avec les pontets de votre moto et de respecter le couple de serrage préconisé par le fabricant. Le guidon doit être positionné en respectant les repères d'alignement gravés pour assurer un pilotage précis et sécurisé. L'utilisation du coussinet fourni contribue à protéger le pilote en cas de choc.