Guidon RENTHAL Fatbar 821 titane McGrath/KTM SX125/450 / Suzuki

Un guidon conçu pour le pilotage tout-terrain

Le guidon RENTHAL Fatbar 821 titane est spécialement conçu pour les pilotes de motocross et supermotard recherchant un équipement performant et fiable. Avec un diamètre de 28.6 mm, ce Fatbar sans barre de renfort offre une excellente souplesse tout en garantissant une grande résistance aux chocs. Sa finition anodisée titane lui confère une robustesse accrue et une esthétique soignée.

Contrôle, confort et précision

Ce guidon Fatbar est apprécié pour son confort optimal grâce à sa conception sans barre centrale, qui permet une meilleure absorption des vibrations et des impacts. La gravure laser des repères facilite un positionnement précis et un réglage adapté à chaque pilote. Sa largeur de 813 mm et son galbe de 42 mm assurent un contrôle parfait du guidon, essentiel pour un pilotage précis et réactif sur tous types de terrains.

Points forts

• Fatbar type McGrath short - 821, sans barre de renfort
• Diamètre 28.6 mm pour une meilleure souplesse et résistance
• Finition anodisée titane pour durabilité et esthétique
• Gravure laser pour un réglage précis du positionnement
• Livré avec mousse de protection
• Dimensions adaptées : largeur 813 mm, galbe 42 mm, hauteur 83 mm, cintrage 55 mm, emplacement pontets 150 mm, longueur poignées 200 mm

Choisir le bon cintre

Le choix du guidon dépend de la morphologie du pilote, du style de pilotage et de la configuration de la moto. Le Fatbar 821 est un modèle bas, adapté aux pilotes recherchant une position de conduite plus agressive et un meilleur contrôle dans les phases techniques. Sa souplesse convient particulièrement aux terrains variés et aux pratiques exigeantes comme le motocross et le supermotard.

Conseil de montage

Pour garantir une installation optimale, il est important de vérifier la compatibilité avec les pontets de fixation de diamètre 28.6 mm. Le guidon RENTHAL Fatbar 821 est conçu pour s'adapter aux KTM SX125/450 et Suzuki compatibles. Veillez à positionner les repères laser pour un réglage précis et équilibré. L'utilisation de la mousse fournie permet de protéger le pilote en cas de choc.