Clignotants BIHR Triangle - Noir - Universels (Homologués CE)
19,20 €
TTC
Optez pour la simplicité et l'efficacité avec le kit de clignotants BIHR Triangle. Dotés d'un éclairage à ampoule classique et d'un cabochon orange haute visibilité, ces clignotants homologués offrent une solution fiable et facile à installer sur votre moto.
- Installation simplifiée : Éclairage à ampoule classique (pas de centrale LED ou de résistance nécessaire).
- Sécurité Certifiée : Homologation européenne pour un usage routier légal.
- Design Triangle : Une forme dynamique et universelle qui s'adapte à tous les styles.
Spécialiste N°1 en France depuis 2008
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Clignotants BIHR Triangle : Fiabilité et montage facile
Le modèle Triangle de BIHR est idéal pour les motards qui souhaitent remplacer leurs éléments d'origine sans s'engager dans des modifications électriques complexes. Contrairement aux modèles LED, ces clignotants fonctionnent avec des ampoules standards, ce qui garantit une compatibilité immédiate avec votre centrale clignotante d'origine.
Visibilité et Robustesse
Grâce à leur cabochon orange teinté dans la masse et leur boîtier en plastique ABS noir, ils offrent un signal lumineux clair et une bonne résistance aux projections. Leur homologation CE garantit que l'intensité lumineuse est conforme aux standards de sécurité pour circuler sur voie publique.
Fiche Technique :
| Type d'éclairage | Ampoule classique |
| Homologation | Oui (Homologué CE) |
| Couleur du cabochon | Orange |
| Position | Avant ou Arrière |
| Matériau | Plastique ABS noir |
Questions fréquentes (FAQ)
Dois-je acheter une centrale spéciale pour ces clignotants ?
Non. Comme ce sont des modèles à ampoules, ils conservent généralement une consommation similaire à vos clignotants d'origine, permettant de garder votre relais standard sans modification.
Sont-ils vendus par paire ?
Oui, tous nos kits de clignotants BIHR sont livrés par lot de deux (gauche et droit).
Peut-on changer l'ampoule si elle grille ?
Absolument. Le cabochon est démontable, ce qui permet de remplacer facilement l'ampoule interne en cas de besoin.
Équipez-vous avec simplicité grâce à Insane Parts, votre expert moto depuis 2008.
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- Couleur
- Noir
- Position
- Avant/arrière
- Homologation
- Homologué CE
- Couleur du cabochon
- Orange
- Type d'éclairage
- Ampoule
- Conditionnement
- par paire
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- Installation "Plug & Play" : Fonctionne avec des ampoules standards (pas de centrale LED nécessaire).
- Sécurité Certifiée : Homologation CE pour un usage routier légal à l'avant comme à l'arrière.
- Design Intemporel : Boîtier noir robuste et cabochon orange pour une visibilité maximale.
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- Homologués CE : Certification européenne pour un usage sur route en toute sérénité.
- Technologie LED : Éclairage puissant pour une visibilité maximale.
- Format Compact : Design "Bud" ultra-discret pour affiner la ligne de votre machine.
Conseil technique de montage :
Pour garantir un rythme de clignotement correct (passage ampoules vers LED), nous vous recommandons :- L'installation de résistances BIHR (disponibles ici).
- OU l'utilisation de notre centrale électronique LED BIHR (disponible ici).
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- Sécurité Certifiée : Homologation E8 garantissant la conformité aux normes européennes.
- Technologie Power LED : Éclairage haute intensité pour une visibilité maximale de jour comme de nuit.
- Design Épuré : Boîtier noir robuste et cabochon clair, intégration esthétique parfaite.
Le conseil technique Insane Parts : Pour conserver un rythme de clignotement correct lors du passage aux LED, nous recommandons l'installation de nos résistances BIHR ou de notre centrale électronique spéciale LED. -
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- Design : Finition carbone racing, format micro discret.
- Universels : Montage simple sur tous types de supports de plaque.
Note technique : Pour les véhicules non équipés de LED d'origine, veuillez intercaler entre le relais et le clignotant la résistance BIHR disponible ICI afin d'obtenir la puissance correcte.
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- Installation Facile : Technologie à ampoule (aucune résistance ni centrale LED requise).
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