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Kit freinage Supermotard beringer top race Axial 6 pistons disque fonte

Kit freinage Supermotard Beringer top race Axial 6 pistons disque fonte

Obtenez le niveau de freinage utilisé par les meilleurs pilotes avec le kit freinage BERINGER Top Race 6 pistons disque fonte, conçu pour offrir un mordant exceptionnel et un feeling de référence en Supermotard.

  • Étrier BERINGER AEROTEC 6 pistons taillé dans la masse
  • Disque flottant Aeronal fonte 300, 310 ou 320 mm selon votre moto
  • Maître-cylindre radial BERINGER nouvelle génération
  • Durite aviation racing et kit bocal inclus
  • Montage Plug & Play selon le modèle sélectionné
  • Mordant et performances compétition

Compatible Honda CRF, KTM SX SXF EXC EXC-F, Husqvarna TC FC TE FE FS, Yamaha YZ YZF, Kawasaki KX KXF, GasGas MC EC, Sherco SE SEF, Suzuki RM RMZ, Beta, Fantic, Stark Varg et autres modèles selon configuration.

Indiquez simplement votre moto et son année lors de la commande.

Votre configuration:
Prix final (taxe incl.)
1 872,00 €
 

Spécialiste N°1 en France depuis 2008

 

Paiement 100 % sécurisé | Payez en 3X, 4X ou 10X par carte bancaire jusqu'à 6000€

 

Retour possible sous 14 jours*

 

Livraison offerte en France métropolitaine et Belgique à partir de 149€

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Note moyenne : 5/5 Nombre d'avis : 4

Le freinage ultime pour le Supermotard compétition

Depuis plus de vingt ans, BERINGER équipe les meilleurs pilotes du Championnat de France et du Championnat du Monde Supermotard. Le kit Top Race 6 pistons avec disque fonte Aeronal représente la configuration la plus performante de la marque pour les pilotes recherchant un freinage puissant, précis et endurant.

Kit freinage Supermotard Beringer Top Race 6 pistons disque fonte

Pourquoi choisir un kit freinage BERINGER Top Race ?

Le Supermotard est l'une des disciplines les plus exigeantes pour le système de freinage. Les freinages tardifs, les entrées en glisse et les fortes contraintes thermiques nécessitent un matériel capable de conserver un niveau de performance constant.

Le kit BERINGER Top Race a été développé spécifiquement pour répondre à ces exigences grâce à l'association d'un maître-cylindre radial haute performance, d'un étrier AEROTEC 6 pistons taillé dans la masse et d'un disque flottant Aeronal à piste fonte.

Cette combinaison procure une puissance de freinage exceptionnelle tout en conservant un excellent ressenti au levier.

Kit freinage Beringer Supermotard compétition

Étrier BERINGER AEROTEC 6 pistons

L'étrier AEROTEC 6 pistons est usiné dans la masse afin d'obtenir une rigidité maximale et une parfaite répartition des efforts de freinage.

Sa conception spécifique permet un montage direct sur la majorité des préparations Supermotard sans platine de déport.

  • Usinage CNC haute précision
  • Corps monobloc ultra rigide
  • 6 pistons haute performance
  • Progressivité exceptionnelle
  • Conçu pour le Supermotard compétition

Nouveau maître-cylindre radial grande contenance

BERINGER a récemment fait évoluer son maître-cylindre radial afin de répondre aux exigences des pilotes modernes.

Le nouveau bocal de liquide de frein de 26,5 cm³ améliore la stabilité hydraulique lors des fortes sollicitations et garantit une constance remarquable même lors des longues sessions de roulage.

Maitre cylindre radial Beringer grande contenance
  • BERINGER BR10
  • BERINGER BR12
  • BERINGER BRO12

Disque flottant BERINGER Aeronal fonte compétition

Le disque fonte Aeronal constitue la référence historique du freinage Supermotard compétition.

Grâce aux propriétés naturelles de la fonte, le coefficient de friction est supérieur à celui d'un disque inox traditionnel. Le résultat est un freinage plus agressif, plus mordant et plus performant lorsque la température augmente.

C'est aujourd'hui la configuration privilégiée par de nombreux pilotes recherchant les meilleures performances possibles sur piste.

Disque fonte Beringer Aeronal Supermotard
  • Mordant supérieur à l'inox
  • Performances optimales à chaud
  • Feeling ultra précis
  • Utilisation compétition
  • Disponible en 300, 310 ou 320 mm

Contenu du kit BERINGER Top Race

  • 1 Étrier BERINGER AEROTEC 6 pistons
  • 1 Disque flottant BERINGER Aeronal fonte
  • 1 Paire de plaquettes BERINGER 1100S
  • 1 Maître-cylindre radial BERINGER
  • 1 Kit bocal grande capacité
  • 1 Durite aviation racing
  • Notice de montage
  • Garantie constructeur

Pourquoi les pilotes Supermotard choisissent BERINGER ?

CaractéristiquesFreinage origineBERINGER Top Race Fonte
Puissance Standard Exceptionnelle
Mordant Modéré Très élevé
Endurance Moyenne Compétition
Feeling Variable Ultra précis

Compatibilités

Disponible pour :

  • Honda CR et CRF
  • KTM SX, SXF, EXC, EXC-F, SMR
  • Husqvarna TC, FC, TE, FE, FS
  • Yamaha YZ et YZF
  • Kawasaki KX et KXF
  • GasGas MC, EC et EX
  • Sherco SE et SEF
  • Suzuki RM et RMZ
  • Beta RR
  • Fantic XX, XXF et XEF
  • Stark Varg

Indiquez simplement votre modèle et son année lors de la commande afin que nous préparions la configuration adaptée.

Montage kit freinage Beringer Supermotard

★★★★★

"Le meilleur freinage que j'ai utilisé en Supermotard. La puissance est impressionnante et le feeling reste parfait même après plusieurs manches."

- Client vérifié

Nos services et avantages

  • Pièces BERINGER d'origine
  • Support technique spécialisé Supermotard
  • Configuration adaptée à votre moto
  • Garantie constructeur
  • Paiement en plusieurs fois
  • Livraison rapide selon disponibilité

FAQ - Kit BERINGER Top Race Fonte

Pourquoi choisir un disque fonte ?

La fonte procure davantage de mordant et de puissance de freinage qu'un disque inox. Elle est privilégiée en compétition Supermotard.

Le disque fonte demande-t-il plus d'entretien ?

Oui. Comme tous les disques fonte, il nécessite un entretien plus régulier afin d'éviter l'oxydation lors des périodes d'immobilisation.

Quel liquide de frein utiliser ?

BERINGER recommande exclusivement un liquide de frein DOT 4.

Le kit est-il livré complet ?

Oui, il comprend l'étrier, le disque, les plaquettes, le maître-cylindre, la durite aviation et le kit bocal.

Conseils techniques Insane Parts

Prêt à passer au niveau supérieur ?

Choisissez le freinage utilisé par les pilotes les plus exigeants et exploitez pleinement le potentiel de votre Supermotard.

BER-KIT6FONTE
Top service
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Je recommande, super conseil de Sébastien pour le choix du maître cylindre Beringer, le freinage est fou !
Top service
rating
Je recommande, super conseil de Sébastien pour le choix du maître cylindre Beringer, le freinage est fou !
Top service
rating
Je recommande, super conseil de Sébastien pour le choix du maître cylindre Beringer, le freinage est fou !
Qualité au top
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Maintenant tout monté et voir comment ça freine.

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