Etrier de frein avant MotoMaster MXC Factory pour Honda, Kawasaki, Suzuki et Beta

L'étrier usine disponible pour tous

Compatible directement sur la vis de l'étrier d'origine et la durite de frein

Étrier à 2 pistons, usiné CNC à partir d'aluminium de qualité 7075 aéronautique taillée dans la masse, anodisé noir et marqué au laser, nickelé dur pour une protection supplémentaire

Design compact et rigide qui offre une amélioration significative de la puissance et une grande fiabilité par rapport au modèle d'origine

Les pistons d'étrier sont dotés d'un aimant pour un retrait optimal de la plaquette de frein

Les pistons fermés en acier inoxydable éprouvés en course empêchent l'accumulation de saleté tout en étant extrêmement résistants à la chaleur.

Facile à purger lorsqu'il est fixé sur la moto

Les plaquettes de frein sport Nitro sont surdimensionnées par rapport au composant d’origine, et sont donc plus durables et procurent une puissance accrue.

Entièrement compatible, convient aux plaquettes de frein OEM et adaptable.

Plaquettes de frein et accessoires inclus.

Fabriqué avec beaucoup de minutie en petit nombre, les délais de livraison peuvent être très variable

Modèles compatibles :

HONDA

CRF 250 R 2019-2022

CRF 450 R 2019-2022

CRF 450 RX 2019-2022